上汽奥迪新车低价冲市场,一汽奥迪旧款被打压

品味人生客 科普生活 2025-07-10 60488

7月3号上汽奥迪A5L开始卖了,起价才26万,顶配不到32万。这价位比一汽奥迪A4L(图片|配置|询价)便宜差不多六万,直接把一汽旧车价格体系打乱了。现在A4L指导价还标着32万,但实际卖车的时候得再降六万,等于两车价格快一样了。

关键是这次A5L不是简单换壳,德国那边直接把下一代中型车的研发权给了上汽。以前一汽奥迪还能靠老款混日子,现在连新项目都被抢走。最夸张的是A5L装了华为的自动驾驶系统,城里高速都能自动跑,这技术一汽奥迪自己搞了几年都没搞好。

一汽那边现在有点惨,很多4S店都关门了。长春那边想改革,把销售总部搬杭州,结果还是老领导管事,卖车套路还是跟十五年前一样。去年A4L卖了七万多辆,五年前可是能卖15万的。

上汽奥迪自己开了一百七十多家店,年轻人喜欢的配置他们全改了,比如无边框车门、大屏这些。卖车广告也不按套路来,直接喊"最便宜奥迪掀背轿跑",把华为系统当亮点打。一汽还在投央视广告,社交媒体靠明星带货,效果一般。

宝马奔驰都在搞新东西,宝马专注操控,奔驰搞智能车机。奥迪现在分裂明显,德国总部明显更信任上汽这边。A5L这车不只是新车,更是把一汽排除在核心项目外的信号。以后奥迪在中国分两拨,一汽卖老款清库存,上汽做新技术。

奥迪A7L 最低售价:28.30万起 最高降价:18.65万 图片 参数配置 询底价

这次价格战挺狠的,A5L订金五千能抵一万,还有五千块礼包。一汽那边只能靠降价,但人家人家都系统化运作了,他们反应慢的根本跟不上。最近腾势问界这些新品牌把不少奥迪店都挤兑关门了。

上汽的A7L当初卖得不好,现在A5L销量涨了四成。一汽新款A4L都拖了这么久还没改款,说明德国总部已经彻底放弃一汽的研发能力了。以后买车怕是得看上汽那边出什么新技术。

德国总部选择很明显了,把未来押在上汽身上。一汽这边只能守着老客户慢慢萎缩,新车主都被新品牌抢走了。现在买奥迪可能得看清楚是哪个集团的车,功能体验差别太大了。

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